Om ett par månader börjar Trosa kommun ta betalt för laddning av elbilar.
Nu står det klart att det blir Vattenfalls betalningssystem, Incharge, som kommer installeras på kommunens 14 laddningstationer.
– Det är en ganska stor aktör och många som kör elbil har redan tillgång till deras mobilapp för betalning, säger Christoffer Eriksson, vägingenjör och gruppchef för gata, park och fastighet vid Trosa kommun.
Enligt honom handlar betalningslösningen inte om tillräckligt stora pengar för att valet av leverantör ska ha varit föremål för upphandling.
– Vi har slutit ett direktavtal med Vattenfall. Men kommunen äger fortfarande själva infrastrukturen och kommer även framöver stå för alla nya laddstolpar som sätts upp, säger han.
Systemet beräknas tas i bruk inom ett par månader och det kommer framgå på laddstolparna när elen kostar pengar. Avgiften på tre kronor per kilowattimme motsvarar självkostnadspriset för el och investeringsmässiga avskrivningar.
– Målet är att vi ska plus minus noll. Om det blir ett överskott kommer priset ändras vilket självklart även gäller andra hållet säger Christoffer Eriksson som betonar att kommunen inte får tjäna några pengar på laddningen.
– Men de senaste åren har elbilar blivit vanligare och energiförbrukningen i laddstolparna har ökat rejält. Så att vi börjar ta betalt ligger rätt i tiden, säger han.