– Det är något vi ska undersöka, den ingår som en del i den här översikten, säger kommunens gatu- och parkingenjör Fredrik Östergren.
En gång- och cykelvägsanalys togs fram 2009. Analysen var underlag för investeringsplanen där sex miljoner kronor plöjdes ner i gång- och cykelvägar i kommunen mellan 2010-2013. Senaste åren blev gångvägen från Häradsvallen till Brovägen klar, likaså Nyängsvägen.
– I år återstår egentligen bara att förlänga gångvägen från Tomtaklint till Tomtaäng.
Sedan är pengarna slut. Tjänstemännen mejslar nu fram en ny treårig cykelanalys för att peka på stråken med störst behov. Mycket kvarstår, bland annat Smäckbrogatan och Stationsvägen till Mölna fabriksväg.
Högst oklart är däremot om Västerljungsborna kan se en cykelväg innan 2017.
– Den är inte första prio. Först vill politiken koppla ihop delar i respektive ort. Men är frågan så pass viktig kan den tas separat, säger kommunens produktionschef Claes-Urban Boström.