Inne på lackeringen återskapar Julia lastbilens originalfärg.
– Det roligaste är att det blir så fint efteråt, man ser ett så tydligt resultat. Lastbilar kommer in och är lite rostiga och sen kommer de ut skinande blanka, berättar Julia Åkerlund.
Julia Åkerlund har jobbat som lackerare på Trosa fordonsservice i snart ett år. Hon utbildade sig till yrket för några år sedan.
– Jag har hand om nya lacker. Vi får in både nya bilar och lite äldre, som ska lackas. Det är både hytt och ram och tankbilar, lite allt möjligt.
Julia Åkerlund tycker det är roligt att arbeta som lackerare.
En av lastbilarna som Julia har jobbat med är en alldeles ny Scania.Tanken har flyttats från en gammal lastbil som inte längre uppfyller avgaskraven.
– Tanken har suttit på en av ägarnas tidigare bilar. En tank kan överleva tre omgångar lastbilar. Vi har fixat lite smågrejer, lite ny gångjärn på luckorna, säger Julia Åkerlund.
Julia Åkerlund arbetar fixar med tanken som har placeras på den nya lastbilen.
– Jag tycker att det är kul att en sådan typ av lastbil fortfarande används. Att de får leva vidare och att man inte skrotar den bara för den är gammal. Sedan är det kul att den här lastbilen ska behålla samma design som den hade tidigare, den lever vidare som den alltid har varit.
Trosa fordonsservice bygger även om lastbilar och det kan vara lite klurigt då Scanias lastbilar bytt modell från huv till hytt.
Julia Åkerlund har jobbat som lackerare på Trosa fordonsservice i snart ett år.
– Vissa modeller görs inte längre, så det kan vara svårt att få tag på delar. Då får vi plocka delar av liknande modell. Vissa delar får vi tillverka själva och svetsa ihop, säger Julia Åkerlund.