Nutid möter framtid. Nog är skillnaden stor mellan en traditionell förarhytt och den på lastbilen som stannade till på Sillekrog på måndagseftermiddagen.
Tryck på CC på filmklippet om du vill ha svensk text.
Det första som fångar blicken vid omkörningen är fronten på förarhytten. Den liknar inte något annat som undertecknad sett på vägarna tidigare, snarare något som närmast kan liknas vid en batmobil eller liknande fordon från filmens värld.
Och när den sen dyker upp i backspegeln är förvirringen total. Förarhytten, herregud, hur ser förarhytten ut? Kan en lastbil ens se ut så där?
Framifrån liknar den mer en rymdfarkost än en lastbil.
Det handlar om tysk design och designern heter Luigi Colani.
Undertecknad svänger in på Sillekrog mellan Tystberga och Vagnhärad och hoppar snabbt ur bilen för att hinna filma farkosten när den sveper förbi.
Men det blir bättre än så: chauffören svänger av motorvägen och stannar på parkeringen. Hör i filmklippet vad han har att berätta om den superdesignade lastbilen som han kört från Tyskland och som nu är ute på Sverigeturné.
Nästa stopp är Scania i Södertälje där den ska visas upp under tisdagen. Sen blir det besök i Köping, Västerås och Hägersten.
Den tyska designade lastbilen väcker uppmärksamhet var den än kommer och de andra chaufförerna på rastplatsen missade inte tillfället att ta en närmare titt.
Lastbilen är formgiven av Luigi Colani (född 1928 i Berlin, död 2019), en tysk designer, känd för sina aerodynamiska, biomorfa former för bilar, flygplan och många andra varor. Han beskriver sitt organiska formspråk som biodesign och definierar det som en "humanisering av gränssnittet mellan människa och maskin".
Gissa om de andra lastbilschaufförerna som rastat på Sillekrog kom fram med mobilerna i högsta hugg?
Den här cappuccinokoppen med fat är också designad av Luigi Colani och visades på en mässa i Tyskland 2004.