Beskedet om att pendeltÄg Àr möjliga pÄ strÀckan kom som en glad överraskning för Mats Pertoft (MP), ordförande i Hölö-Mörkö kommundelsnÀmnd. Det eftersom SödertÀlje kommun, enligt LÀnstidningen, lÀnge jobbat för att pendeln ska dras till Hölö.
Trafikverkets utredning visar ocksÄ att det inte behöver ta stopp i Hölö, det finns spÄrkapacitet redan idag för en pendel som gÄr till bÄde VagnhÀrad och Nyköping.
â Det finns inga sĂ„dana planer pĂ„ G. Trafikverket har gjort en kapacitetsutredning för att se vilken trafik som ryms pĂ„ spĂ„ren men det finns inga som helst bestĂ€llningar frĂ„n oss om pendeltĂ„gstrafik, sĂ€ger Jessica Berg.
Hon sÀger att i Region Stockholms framtidsutredning fram till 2050 finns en vilja om att pendeltÄgen ska gÄ till Hölö, men önskemÄl om att den ska gÄ vidare till VagnhÀrad och Nyköping finns inte.
â Jag har ocksĂ„ svĂ„rt att se vem som skulle vilja bedriva och finansiera den trafiken, det Ă€r ett stort frĂ„getecken.
NÀr det gÀller tÄg och jÀrnvÀgstrafik har Trosa kommun bara ett mÄl för ögonen.
â HĂ€r Ă€r allt fokus pĂ„ OstlĂ€nken.
Finns det risk att Trafikverket sparar in pÄ stationen i VagnhÀrad om projektet springer ivÀg ekonomiskt?
â Nej, den risken finns inte. Beslutet har vunnit laga kraft och det innebĂ€r att Trafikverket nu har en skyldighet att bygga enligt planen.