Att öppna skolbussarna för andra resenärer vore en vinst för både miljön och samhället, enligt Gitte Jutvik Guterstam, som är Vänsterpartiets gruppledare i Trosa.
När skolbussarna ändå går mellan centralortorterna och kommunens mer glesbefolkade områden, som Lagnö, Stensund, Tofsö, Källvik eller Sund, vore det en vinst för både invånare och miljö, att låta allmänheten åka med i mån av plats. Det menar Vänsterpartiet i Trosa.
”Under skoldagarna organiseras skolbussar med tidtabell och hållplatser, precis som en vanlig busslinje”, skriver partiets gruppledare, Gitte Jutvik Guterstam i en fråga till kommunstyrelsens ordförande Daniel Portnoff (M).
Idag beviljas skolskjuts till lågstadieelever och barn i förskoleklass med tre kilometer eller längre till skolan. För mellanstadiet är lägsta avstånd fyra kilometer, innan det blir fem i högstadiet. Barn som bor närmare kan visserligen ansöka om att få använda överblivna säten, men då per läsår.
"Möjligheten att öppna upp skolskjutsarna för fler är idag begränsad", skriver Daniel Portnoff, inför onsdagens kommunfullmäktige där interpellationen ska besvaras.
Där konstaterar han, liksom Vänsterpartiet, att trygghetsaspekten är extra viktig när det gäller skolbarn. Vilket skulle kräva att biljetterna bokas i förhand med högre administrativa kostnader som följd.
Enligt Daniel Portnoff (M) är det för dyrt och komplicerat att öppna skolbussarna för allmänheten i nuläget.
Inom nuvarande avtal och regelverk är det därför inte aktuellt att öppna skolskjutsar för allmänheten, menar kommunstyrelsens ordförande, som dock inte avfärdar frågan helt och hållet:
"I samband med att nytt skolskjutsavtal ska upphandlas kan möjligheten belysas och beaktas”, skriver Daniel Portnoff.