Tidningens reporter fick känna på hur halt det var på Hungavägen under fredagskvällen.
En isgata som det regnat på. Så är det lättast att beskriva Hungavägen status under fredagen. Något som flera av dem som försökt köra på den fått känna på.
– Det har varit isgata här sedan klockan sex i morse och tydligen har ingen varit ute och sandat på hela dagen. Bland annat körde min son fast i en backe, hjulen började bara spinna, men sedan fick han hjälp av folk som kom med sand, säger en av de boende i närheten, som vill vara anonym.
Trosabon berättar att flera bilar glidit ner i diket.
– Bara utanför oss ligger två bilar i diket. Man kör inte av vägen, för det går inte att köra så fort, man snarare glider av för att det är så halt, säger Trosabon och fortsätter:
– Jag har även hört om fler bilar som hamnat i diket längre bort. Det är stor risk att någon skadar sig. Det behöver belysas att det här inte sköts, det händer varje år.
Tidningens lokalreporter Isak Dahl gav sig ut för att ta bilder längs vägsträckan vid 16-tiden på fredagseftermiddagen.
– Jag får avbryta, annars kommer jag att hamna i diket själv. Det är en skogsväg utan belysning och hjulen börjar slira direkt – och så is och regn på det. Det blir väldigt förrädiskt, säger han på plats.
Han fortsätter senare:
– Jag stannade inför uppförsbacken för att ta en bild på underlaget. Det verkade vara sandat. Men när jag skulle åka vidare snurrade hjulen utan att bilen rörde sig. Jag fick backa för att komma loss. Eftersom bilen skulle användas av tidningsbudet under natten insåg jag att det var bäst att vända.
Det är Trafikverket som har ansvaret för halkbekämpningen på Hungavägen, eller väg 785, som den heter. Bengt Olsson arbetar på Trafikverkets pressjour. Han har inte kunnat få fram någon detaljinformation om just väg 785, men berättar att Trafikverkets entreprenörer prioriterar de mest trafikerade vägarna först.
– Det är så man får göra såvida man inte har en bottenlös plånbok. I dag har vädret skiftat runt nollan. Vilket ger kombinationen vatten och tilltryckts snö – då blir det ofta snorhalt, säger han.
Han pekar även på att det inte är ovanligt att en väg sandas i sådana här förhållanden, men att det sedan inte märks bara ett par timmar senare om det exempelvis töar kraftigt.
– När det gäller grusvägar är det dessutom svårt att ploga bort snön ordentligt, för då plogar man bort delar av vägen, säger Olsson.