Trafikverket kan bevilja särskilda driftbidrag till samfälligheter som behöver rusta upp sina vägar. På Öbolandet har arbetet på en sträcka mellan brofästet och havsbadet påbörjats i tre etapper. Den totala sträckan är 3,5 kilometer lång och under 2020 och 2021 har Trafikverket bidragit med en summa om drygt 700 000 kronor till Öbolandets samfällighet.
Om Trafikverket även beviljar stöd för etapp tre så kommer Trafikverket sammanlagt ha bidragit med 1,1 miljoner kronor. Men det är långt ifrån de sex miljoner som samfälligheten själva får betala, menar Sam Eriksson som är vägansvarig i Öbolandets samfällighet.
– Vi skulle behöva ett större stöd. Trafikverket har rekommenderat mjog, ett typ av slitlager, men vi lägger själva på ett annat förstärkningslager som är 25-30 centimeter tjockt på asfalten som vi tycker är bättre.
Etapp ett är klar och i september i år räknar man med att kunna börja med etapp två som utgår från Bergspasset till Gloruddsvägen. Den tredje och sista etappen ska gå hela vägen ner till campingen. Den beräknas vara klar 2022.
Samfälligheten förvaltar även Edanöbron och den räknar man med har en fortsatt levnadslängd på mellan 15-20 år. Själva brobanken behöver snabbare upprustning och om allt går enligt plan så kommer den att rustas upp under 2023.
– Brobanken innan bron ska renoveras och höjas. Den har sjunkit. Själva bron är det ingen fara med, säger Sam Eriksson.