Trycket på bilvägen mellan centrala Trosa och Vagnhärad förväntas öka när Ostlänken är på plats. Men enligt Trafikverkets projektledare Magnus Persson skulle den omfattande ombyggnationen som planeras från nästa år sannolikt inte påverkas i större omfattning i det fall Ostlänken skulle försenas eller stoppas.
– Det är egentligen bara cirkulationsplatsen vid Kalkbruksvägen ner till det planerade resecentrumet i Vagnhärad som har efterfrågas utifrån Ostlänksprojektet, säger han.
I samband med det nya resecentrumet för Ostlänken bedöms korsningspunkten vid väg 838 få en ökad betydelse samtidigt som godstransporterna förväntas öka när kapacitet frigörs på den gamla järnvägen.