Enligt kommunen är det svårt att göra någonting åt vägsträckan på Askögatan som översvämmas varje år.
Under onsdagen vågar vissa bilister fortfarande korsa hamnområdet via Askögatan, men de flesta vänder vid kommunens varningsskyltar om översvämning på vägbanan.
– Det är en årligt återkommande översvämning vid platsen. Men oftast blir vattnet inte djupare än att det går att köra igenom med bil, säger kommunens gatuingenjör Christoffer Eriksson.
Enligt honom är det i regel en kombination av smältvatten och nederbörd som samlas på vägbanan mellan Askögatans parkering och Trosa padels utomhusbanor.
– Eftersom det fortfarande är tjäle tar marken inte åt sig vattnet, samtidigt som nivån i dagvattenledningen styrs av utloppet mot Östersjön, säger han.
Att hamnområdet i Trosa är lågt är sedan länge känt. För att förebygga översvämningar har länsstyrelsen tidigare uttryckt önskemål om att marknivån bör höjas till 2,6 meter över havet.
– Men det är inte så enkelt att höja vägen. Vi vet att det är sämre markförhållanden utmed sträckan, säger Christoffer Eriksson som berättar att hela området ska utredas i samband med avvecklingen av Trosa reningsverk.
Innan det arbetet är klart kommer kommunen inte genomföra någon åtgärd på Askögatan, som under onsdagen fortfarande är öppen för trafik.
– Men vår entreprenör håller koll på utvecklingen och går det åt fel håll ställer vi ut avspärrningar. Men då finns det flera andra vägar som inte drabbas av översvämningar i området, säger Christoffer Eriksson.
Den årligen översvämmade sträckan längs Askögatan i Trosa är svår att förebygga enligt kommunen.
Även parkeringen vid Askögatan är översvämmad.