Vid det första tillfället hade Kronofogden ingen aning om hur systemet för förvaringen av däcken fungerade, och utlämningen drog ut på tiden. Vid det andra tillfället gick det bättre.
Kronofogden har lämnat ut däck vid två tillfällen, senast i början av förra veckan. Då var stämningen inte lika uppretad som vid första tillfället och kaoset från det första tillfället uteblev.
– Vi var där från 9.30-tiden redan och sorterade och ställde i ordning, så det gick bättre den här gången, säger kronoinspektör Andreas Axelsson hos Kronofogdemyndigheten och fortsätter:
– Jag förstår människors frustration, och eftersom det bara är jag som svarar på mejl och telefon är det jag som får ta emot all den frustrationen. Även om den kanske inte ska ligga hos mig.
Han beklagar att det finns personer vars däck inte återfunnits hos däckhotellet – alls.
– Det handlar kanske om en handfull. Det är verkstaden som ska ansvara för sina kunder och egentligen lösa detta.
För en tid sedan var företaget begärt i konkurs, men den förhandlingen ställdes in sedan skulden reglerats. På tisdagen var det återigen kallat till konkursförhandling i Nyköpings tingsrätt. Den här gången handlade det om betydligt större summor som hyresvärden vill ha för uteblivna hyror.
"Jag förstår människors frustration", säger kronoinspektör Andreas Axelsson om alla som varit upprörda i samband med däckutlämningarna.
"Förra gången var vi här i fyra timmar och höll på att frysa ihjäl. De hittade inte däcken, då", sade Yvonne Ericsson, här med väninnan Mari Ågren.
– Om företaget går i konkurs tar en konkursförvaltare över, och då även ansvaret för de återstående däcken som inte är uthämtade ännu, förklarade Andreas Axelsson på måndagen.
Tisdagens besked från tingsrätten blev att däckhotellet och bilverkstaden försätts i konkurs.
Kronofogden har ännu inte påbörjat arbetet med att mäta ut eventuella tillgångar som verkstaden har.
SN söker konkursförvaltaren Jonas Halén som utsetts till bolagets konkursförvaltare.