En fråga som har diskuterats på ett internetforum är om avsmalningen vid hållplatserna kommer att bli ett problem.
Flera Vagnhäradsbor, som har kommenterat de nya busshållsplatserna på nätet, anser att avsmalningen leder till köbildningar eftersom bussen stannar mitt i körfältet och det inte går att köra om. Köbildningen kan i sin tur leda till att bilister som hamnar bakom bussen åker över på andra sidan eller kör upp på refugen och kör om, menar flera röster som yttrat sig om den nya hållplatsen.
Enligt Mats Gustafsson, samhällsbyggnadschef i Trosa kommun, har man utformat busshållsplatserna på det här sättet för att öka trafiksäkerheten för fotgängare och cyklister då det är mycket korsande trafik på platsen. Han anser inte att eventuella köbildningar är ett problem.
– Vi har liknande hållplatser, så kallade timglashållplatser, inne i Trosa och det har fungerat i ett antal år nu, säger Gustafsson.
För dem som har bråttom att komma fram hänvisar Gustafsson till andra vägalternativ.
Att trafiksäkerheten kommer att öka i och med placeringen av hållplatserna och den avsmalnade vägen som ligger i anslutning ifrågasätts också på nätforumet. Bland annat har det diskuterats vad som händer om räddningstjänsten måste ta sig fram när det står en buss framför och släpper av eller på resenärer.
– Visst kan det uppkomma enskilda situationer där framkomligheten kommer att påverkas, men risken att en bussresenär skulle utsättas för fara på grund av att räddningstjänsten behöver komma fram är försvinnande liten, säger Mats Gustafsson.
På samma diskussionsforum har många Vagnhäradsbor också kritiserat vägskyltningen i Vagnhärad. På vissa platser är reglerna otydliga eftersom det antingen är felskyltat eller inte skyltat alls, vilket leder till att reglerna uppfattas som otydliga. Enligt Stig Törndahl, teknisk chef i Trosa kommun, ska detta ses över och rättas till så fort som möjligt.
– Vi kommer att lyfta trafikfrågorna i Vagnhärad, säger han.