Bussar fastnade i trafikstockning på vägen utanför däckhotellet. Nästa gång hoppas Kronofogden att polisen har möjlighet att närvara och styra upp trafiken.
Anna Wårds 87-åriga pappa hann aldrig komma fram när Kronofogden delade ut däck från RPA bilverkstads däckhotell i Vagnhärad den 12 november.
– Pappa behöver sin bil. Nu måste han köpa nya vinterdäck, säger Anna Wård.
Trots alldeles för kort förberedelsetid bestämde sig kronoinspektör Andreas Axelsson för att försöka få ut så många däck som möjligt till ägarna innan snön kom. Men tiden 15–17 räckte inte och det blev kaos på alla plan, vid däckhotellet och i trafiken utanför. Många fick vända hem utan däck.
Johanna Åhlin är en av de drabbade.
– Jag har varit i kontakt med mitt försäkringsbolag som menar att eftersom däcken inte är förstörda eller trasiga så kan de inte ersätta nya däck. Jag står därmed nu inför att behöva köpa nya vinterdäck, alternativt hyra en bil fram till dess att jag kan hämta mina däck i december, säger hon.
Nu har Andreas Axelsson satt ett nytt datum. Den 10 december mellan klockan 13.30 och 17.00 blir det en ny chans att hämta ut sina däck. Det längre "öppethållandet" hoppas han ska göra att det inte blir samma kaos som senast.
– Det ska vara bättre förberett också. Jag har fått kontakt med ett hundratal ägare nu och det ska förhoppningsvis bli bättre tempo på utlämningen.
Det var även kaos i trafiken, så nästa gång ska Kronofogden informera polisen om att det ska bli utdelning igen.
Hur ska du undvika trafikkaoset som blev utanför?
– Vi har ingen rätt att gå ut och dirigera trafiken så jag kommer nog ringa polisen i förväg och upplysa dem i allafall. Sen är det inte säkert att de har resurser att närvara.
Många stod utan vinterdäck när det blev lagkrav på det 1 december.
– Jag förstår att man är arg och frustrerad och jag har fått motta många upprörda samtal. Men det var just därför jag snabbt försökte få till en utdelning. Normalt går det inte snabbare än fyra veckor.
I onsdags skulle det hållas konkursförhandling avseende bilverkstaden. En anställd hade begärt företaget i konkurs på grund av obetald lön på drygt 30 000 kronor. Men skulden betalades i sista stund och förhandlingen ställdes in.
Ola Bingman var en av dem som väntade i timmar på sina och en kompis däck.
Men Andreas Axelsson har svårt att se hur företaget ska kunna leva vidare.
– Företaget har ingen tillgång till sina lokaler längre och därmed inte till de verktyg och maskiner som är där inne, så de kan inte bedriva verksamhet. Innan de får komma in ska jag bedöma vilken egendom som är utmätningsbar. De har ju inte bara den skuld de nu har betalat. I dagsläget uppgår den totala skulden till 611 000 kronor – och jag tror att det kommer mer.