Järnvägsbron i Vrena ska bytas. De som bor på "fel sida" tvingas till en omväg på två mil om Trafikverket följer sin plan att leda om trafiken över Bettna under byggtiden.
– Det finns många bekymmer med den lösningen. Företagarna och folk som bor i Vrena drabbas hårt. Om jag fått bestämma hade det funnits en plan B, säger Ahmad Eid.
I februari skrev Moderaternas ordförande Tommy Jonsson ett inlägg med rubriken "Livet i Vrena ska funka – även när Vrenabron repareras" och påpekade då att kommunen borde trycka på för kortare byggtid och undersöka möjligheter för en alternativ väg eller bro under tiden för brobygget.
Blir det hårdare tag mot Trafikverket när moderaterna nu kommer till makten i Nyköping?
– Nej, men en bättre samverkan. Det kommer att vara avgörande och viktigt. Vi behöver ha en bra dialog innan saker sker. Det har fungerat tidigare men ibland blir det fel, säger Ahmad Eid.
Han säger att kommunen ska påminna Trafikverket om hur många människor och företagare som finns i Vrena.
– Sådana här projekt måste skötas bättre i framtiden och kommunen får bearbeta Trafikverket för att brobygget inte ska påverka Vrenaborna. Vi ska jobba för hela Nyköping. Vi kan påverka genom att agera och det ska vi göra.
Trafikverket beräknar att brobygget ska pågå mellan januari och november 2023. Den gamla bron är slut och behöver bytas ut. Den nya beräknas ha en livslängd på 120 år.