– Han har ju gjort en KANONSÄSONG. Vispen är en av de förarna som jag bygger hela laget på till nästa år, säger Percy
Han gillar inte att klubben straffas när en svensk förare får sitt definitiva genombrott.
– Jag skulle vilja se ett flytande snitt där lagen får med sig snittet från året så man tjänar på att köra bra. Men i vilket fall som helst måste ingångssnittet höjas – för vi kan ju inte sänka kvaliteten. Publiken betalar entré för att se bra speedway och då kan man ju inte bestraffa lag som har lyckats, säger Percy.
Med 9,5 i snitt måste Griparna välja bort antingen Timo Lahti eller Peter Ljung om man talar om årets trupp. Smedföraren Linus Eklöf hoppade in som heatledare under säsongen och var rejält vass fram till kraschen i andra finalmatchen. Eklöf landade ändå på brukbara 1,581.
– Vi måste i alla fall tillbaka till 10,25, säger Percy.
Griparna startade säsongen med William Björling och Emil Millberg som 0,5-förare på reserven, men de slutade båda på över 1,0 i snitt – vilket ironiskt nog kan vara dåligt inför nästa säsong.
– Det finns inte tillräckligt många 0,5-förare som räcker till i allsvenskan till nästa säsong för att fylla kravet på två per lag, säger Percy.
Besked om lagledaren Anders Fröjd väntas inom några dagar. Ingen förare från årets trupp har tackat nej – förutom Alex Edberg som har lagt släpskon på hyllan. Ytterligare någon signatur kan finnas på plats inom en vecka.