– Det var regn, sol, regn, sol lite om vartannat, berättar Joakim Lundius efter att premiären i Msls (Mellansvenska långloppsserien) klarats av under lördagen.
Två deltävlingar, som skulle gått tidigare under säsongen, fick strykas på grund av corona.
– Och det var bara 15 startande bilar i klassen. Det brukar vara runt 20-25 men det finns andra prioriteringar nu. Många team har fått ta bort sina bilar eftersom sponsorerna har var tvingade att permittera sina anställda.
En av dessa är Söderbergs bilar från Nyköping.
Msls kommer att bestå av fyra deltävlingar nu. Nästa blir i Kinnekulle den 15 augusti, Sedan följer tävling på Sviestadbanan i Linköping för att avslutas med final i Mantorp i oktober.
För Lundius med team blev det dock en bra start på säsongen ändå. Den här gången fick de även tillfälle att köra den bil som de skulle använt sig av förra säsongen, men som kraschades strax innan premiären.
– Buren blev förstörd och eftersom vi köpte bilen fabriksbyggd så kunde den bara lagas i Spanien. Då köpte vi ett tomt chassi och flyttade i stället över allt till den, berättar Joakim Lundius.
Teamet testkörde bilen i slutet av säsongen, men i lördags var det alltså på allvar. Och det gick bra. Väldigt bra. Enda misstaget kom vid ett däcksbyte.
– Vi har inbyggda domkrafter där man bara behöver sätta i en luftslag till den för att bilen ska höjas, men det fanns en läcka i slangen och bilen åkte ned på marken igen och förstörde två hjulmuttrar.
Ett depåstopp med däckbyte tar vanligtvis två och en halv minut. Nu tog det här bytet fyra minuter extra av den dyrbara tiden.
– Så helt plötsligt låg vi efter med två varv. Lyckligtvis kunde vi köra in och vinna med tre varv.
De gjorde det tackvare bra taktik. När de andra låg ute på banan och rullade så bestämde sig trosateamet för att byta till regndäck. Och se, solen byttes mot regn strax därefter och konkurrenterna fick problem.
– Vår förare körde som en...ja det gick fort där. Micke (Åhman) var 15-20 sekunder snabbare per varv än de andra förarna och då har man snart kört i fatt och om.
Övriga förare i teamet var Robert Möller, Lars Hagstedt och så Joakim Lundius själv.
Nyköpings andra team, Blommenhof Racing, hade en del problem under hela dagen enligt Joakim Lundius och fick besöka depån då och då. De slutade så småningom på en tiondeplats.