Ebba Karlsson med en fin pokal från säsongen.
Både Ebba Karlsson och Melvin Bergrot tävlar för Nyköpings MS. Melvin har i år kört en hel USM-serie parallellt med en klubbtävling och Mälarfräsen, som är en av de största ungdomstävlingarna i Sverige. NMS slutade förövrigt på fjärde plats av 55 klubbar, ett bra resultat av en liten förening.
Klubbkompisen Ebba har kört Mälarfräsen också, samt Dalacrossen, Goliat och MXOutlet, alla i rookieklassen.
– Jag har tävlat varje helg och i veckorna har jag tränat mycket. Jag lägger hela min fritid på crossen, säger hon.
Det stora steget i år för Ebba Karlsson var att gå från en tjejklass till att köra med killar.
– I början kändes det konstigt. Det är tuffare startfält och fler förare, men när stelheten försvann i körningen så gick det bättre och bättre. Jag fick bättre självförtroende och det var roligare att slå killar än tjejer, säger hon.
Det blev till slut en total åttondeplats i Mälarfräsen.
Ibland går det bra, ibland lite mindre bra men Melvin Bergrot är nöjd med säsongen som helhet.
Melvin Bergrot slutade tvåa i ungdomsklassen samma tävling, men den placeringen glömmer han nästa bort när USM kommer på tal. Det var Melvins första och sista år i USM. Han slutade på en total 23:e plats efter sju deltävlingar.
– Jag missade två deltävlingar och vissa av de andra har gått så där. Jag har kört bra i ett heat, men körde sämre i nästa och det är totalen som räknas. I Njurunda var vi utomlands och i den sista tävlingen i Saxtorp så kraschade jag på träningen så då kunde jag inte fullfölja racet, berättar Melvin Bergrot.
Melvin Bergrot slutade på andraplats i Mälarfräsen som är Sveriges största ungdomstävling i motocross.
Det visar sig att Nyköpingskillen flugit över hojstyret och slagit huvudet i marken så att han fick hjärnskakning.
– Men det tog bara en vecka så var jag bra igen, säger han kvickt.
Senast SN var i kontakt med honom hade han en bruten axel.
Är det farligt med cross?
– Ja, men det är askul också.
Melvin Bergrot har testat sin 125 kubiks-cykel tre gånger i år. Nu ska hans 85 kubikare säljas så han får fokusera på den större hojen.
Även han har tränat mycket i år för att orka genomföra en hel säsong med tävlingar varje helg. Till vintern blir det mer fys på gymmet för att klara av att köra den betydligt större hojen.
– Det gäller bara att träna upp styrkan för annars är det samma känsla, samma teknik.
Men det kommer att gå fortare? Är inte det läskigt?
– Ja, det kommer att gå fortare, men det är bara att ta det lite lugnt i början. Men jag är fortfarande rädd för att åka berg- och dalbana, skojar han.
Båda säger att de utvecklats mycket säsongen som gått och att de nu är redo för nästa steg. Men till en början blir det att köra in sig på nya hojen för båda.