När Mellansvenska långloppsserien den gångna helgen rullade igång på Mantorp Park var det en serie märkt av coronan. Endast 13 bilar fanns på startlinjen.
– Det är corona absolut. Men det är kanske inte hela sanningen, säger Joakim Lundius från Trosa och ankare i Team 86 Swedfarm Racing.
Första racet fick kapa en timme på tävlingstiden, från åtta till sju timmar, då teamen inte fick träna på fredagen och ville få lite tid till det innan lördagens start.
När det väl blev tävlingsåka av var Lundius team överlägset. De var 14 varv längre än tvåan i mål i sin svarta Seat Cupracer.
– Det var många som fick problem, konstaterar Lundius.
– Men vår bil gick som en klocka. Roligt att få betalt för alla timmar man lagt ner i garaget, fortsätter han.
Bland annat fjolårets totaletta Team Fillebaxer och Nyköpingsteamen Blommenhof (koppling som rasade) och Söderbergs bil (trasig servicepump) kom aldrig i mål.
Trosateamet fick nöja sig med andraplatsen totalt i stora klassen i fjol. Den titeln vill man så klart ta tillbaka. Men att så få kommer till start och beslutet att köra alla sex deltävlingarna på Mantorp får teamet att fundera på framtiden.
– Det är ännu roligare om det är 40 bilar.
– Och vi vill åka på Gelleråsen och Kinnekulle. Samtidigt är det lite jobb att släpa runt bilen. Det är bekvämt att bara åka på Mantorp.
Det kan bli så i framtiden att man lägger alla pengarna på att åka en tävling i Europa istället.