Åtta på första sträckan. Sedan nia, femma och femma på de övriga tre. Det gör att duon efter första dagen ligger just på femte plats, drygt två och en halv minut efter ledande Mats Jonsson.
‒Vi är nöjda. Vi ska inte vara högre, säger Janne.
Den som utmanar ledande Jonsson mest efter första dagen är inte Patrik Sandell, som är trea, utan Kenneth Tomasson. Han är bara 13 sekunder bakom Mats Jonsson.
‒Jag har varnat för honom. Det är en väldigt snabb kille, säger Janne som inte alls är förvånad.
Han erkänner att det blev lite av ett vågspel med den helt nya bilen. De visste inte alls hur den skulle fungera och bete sig på vägen.
‒Men motorn är bra, väghållningen bra, bromsarna bra. Den har levererat. Visst det finns alltid att skruva på, säger Janne nöjt.
Lasses ringrostighet vad gäller att läsa noter har också visat sig.
‒Det har inte alltid fungerat. Men jag klandrar honom inte. Det är ju svårt när han inte gjort det på länge.
‒Men det gör ganska mycket när det är så snabba vägar, konstaterar Janne vidare.
På tre av de fyra sträckorna har de startat efter elitförarna. De har då kört bort den värsta isbarken från vägarna.
‒Det har gjort att däcken håller bra för oss. Det är skönt.
Några gånger har Janne också synat dikena längs banan. Men han har då haft tur och sluppit närkontakt med stenar.
‒Det är bra vägar, fina förhållanden och enormt mycket folk. Det är alldeles tjockt på vissa ställen.
Duon riktar nu in sig på att försöka behålla sin femteplacering först och främst. Men de har två ekipage inom sex sekunder efter sig totalt. Så det blir säkerligen en match.
‒Jag tycker vi haft skitkul och vi hänger med, sammanfattar Janne.
Det andra SMK Nyköping-ekipaget med Ruben Börjesson och Fred Calmerman i en Triumph ligger på en 30:e plats totalt efter första dagen.