– Visst, det var flera riktigt bra kamper för oss i Västervik mot både Griparna och Vargarna. Men serien riskerade att bli sömnig med så dålig variation. Positivt för sporten att få lite spridning på det; ett Värmlandslag kommer in. Jag gillar verkligen stämningen uppe på Tallhult. Nässjö har också en bra bana, säger Peter Ljung.
De senaste två åren har innehållit några rejält tuffa matcher i både Nyköping och Västervik. Nu drar du på dig Gripvästen – hur tänkte du inför valet?
– Jag har ju ett väldigt högt snitt, så valmöjligheterna blir inte så många. Men jag tycker att Griparnas lagbygge de senaste åren har sett kul ut, en blandning på folk i bakgrund och ålder i laget. Jag vill åka någonstans där man kan tillföra något.
Och då har det ju varit rejält grinigt med tuffa ord mellan lagen, speciellt vid finalen 2016?
– En del är ju lite griniga, ha ha. Nej, jag tycker att det är sport. Det mesta glömmer man direkt efter match. Det har varit två bra lag och Griparna är egentligen det enda laget som har pressat oss; stryk i båda bortamatcherna i år och flera verkligen speciella matcher.
De flesta tycker att Nyköpings motorstadion har en avig oval med en dosserad och en platt kurva, trångt är det också – hur ser du på din nya hemmabana?
– Banan är faktiskt något som jag verkligen gillar med Griparna. För fasiken, det är egentligen inga större problem med den. Jag har alltid tyckt att det är kul att komma till Nyköping. Det är lika knepigt för alla och det finns ändå utrymme att göra saker även efter starterna.
Det brukar annars många ha svårt att hitta, men du kör ju alltid bra i Nyköping – i alla fall efter första heatet?
– Ja, jag gillar närheten i racingen. Där gäller det att ha huvudet påskruvat precis hela tiden om man ska hitta öppningar – och sådant tycker jag är kul!
Valet av elitserieklubb var väl inte jättelätt för dig?
– Nej, det var faktiskt lite knepigt. Jag bor ju i Vetlanda och hade ju fyra mil till hemmamatcherna i Dackarna i år; började också 500-kubikskarriären i Målilla. Svårt val, men jag har trots allt kört för Västervik så många år i sträck. Det kändes inte schyst att lämna laget och jag åker helt enkelt lite bättre i Västervik – känner trygghet i laget, säger Ljung med just bred småländska.
Just att få ihop ett bra gäng är viktigt för föraren som har blivit "Kung Ljung" i Västervik.
– Personligheterna i ett lag är VIKTIGA. Stämmer de ihop kan ett, på papperet, sämre lag rätt ofta vinna. Det är sammanhållning som kan få förare beredda att stöta till lite extra och göra det jävligt svårt för motståndarna.
Peter blev först dissad av sin polska klubb och hade ingen större brådska med utlandskörningar, men nu är det klart att det blir Stal Gorzow i Polen.
Är du nöjd med årets säsong?
– I allsvenskan och helt okej i Polen men elitserien var för dålig. Jag testade för mycket i elitserien i stället för att gå vidare på inslagen väg medan jag satsade på kontinuitet i allsvenskan och det blev rätt. Men nu går jag in mot en elitseriesäsong på en bana där jag alltid har kört bra och en bana i allsvenskan som jag gillar...
[fakta nr="1"]