Ska man vara riktigt petnoga så kör Rasmus klass, 2150 kubik, om RM riksmästerskapet.
– Men vi åker ju som ett SM, konstaterar Rasmus.
Strängnäsbanan kan han sedan tidigare. Väldigt bra dessutom.
– Det var ju där jag vann JSM-finalen för två år sedan, minns Rasmus, den tävling som han fortfarande rankar som nummer ett i karriären. Men tävlingen i lördags får nog sägas komma som nummer två på hans ranking.
Varför det gå så bra där, få åker lika fort som Rasmus, kan han inte direkt peka på.
– Det är mycket asfalt, jag vet inte om det passar mig. Men det är en lite speciell bana.
Säsongen har verkligen börjat på topp för SMK Nyköpingföraren som också tillhör JP Racingteamet i Nyköping. För några veckor sedan vann han första deltävlingen i Svealandscupen. Då hade han stora problem inledningsvis med starterna och fick ta sig till A-finalen via seger i B-final. I Strängnäs var han direktkvalificerad till A-finalen via kvalet.
– Men jag fick inte till starterna i andra och tredje omgången den här gången också. Jag hade inte hundra fokus, erkänner Rasmus som konstaterade att värmen också blev en tuff motståndare.
– Men så taggar man till till finalen, fortsätter han.
Rasmus och BMW E36:an fick en kanonstart och hade en bils ledning in i första kurvan som är av 90-grads karaktär. Under alla de fem finalvarven var han sedan hårt uppvaktad av Gustav Johansson, Mariestad.
– Ja uj ja. Det fanns inget utrymme för misstag.
Det gjorde han inte heller utan kunde köra i mål som vinnare.
Klubbkompisen Richard Åden, BMW E36, gick till final i samma klass. Men Richard tvingades bryta efter en avåkning.
L-G Gummsesson i Mercedes och Rasmus Carlsson, Volvo S40 gick båda till semifinal i 2400 kubik. Men placeringarna där räckte inte till vidare avancemang.
Nästa helg är det åter Svealandscupen. Denna gången i Västerås.