Det är regerande tyske mästaren Kevin Wölbert som har skrivit på.
Nu ska det sägas att det var en avbruten tävling där den största tyska stjärnan Martin Smolinski inte kunde vara med. Men Kevin Wölbert inkasserade 3,3,2 och 3 poäng och imponerade med sin körning i Olching, enligt de rapporter som finns därifrån.
28-åringens namn har faktiskt bollats i Griparna även innan den nuvarande lagledaren Anders Fröjd kom in i klubben. Fröjd har sett honom några gånger de senaste åren och Griparnas har träningsmatchat mot hans polska klubb Opole.
– Fröjd gillar det han har sett och Kevin Wölbert är femma i snittligan i polska andraligan, säger Griparnas ordförande Percy Lundkvist just efter att ha fått tillbaka underskriften från Tyskland.
Ungefär hur många poäng räknar ni med att han ska ta i snitt för er under 2018 års allsvenska?
– Han bör ta sina tio–elva poäng. Trodde vi inte det skulle vi inte vara intresserade.
Men då är det ändå en liten chansning va?
– Speciellt Fröjd har sett tillräckligt för att vara säker. Men han kommer troligen att få köra in sig på banan i Nyköping i Percy Lundkvist cup. Jag är riktigt nyfiken på att se honom där.
Chansningen består i att förbundet har begränsat trupperna till max sju förare över 0,500 i snitt där det ska vara så att 2,000 gäller för Wölbert som helt ny utländsk förare.
Det som talar för att han ska vara rätt bra på de knixigaste och kortaste banorna, de i Nyköping och Norrköping, är så många år i en rad brittiska klubbar – mest i skotska Edinburgh Monarchs.
När det gäller de bägge övriga spetsförarna från årets säsong, Timo Lahti och Oskar Fajfer, så är det varken klart eller kört med någon av dem. Det sänkta taksnittet kommer inte ge utrymme till att köra med alla tre inklusive Wölbert. De övriga klubbarna har en överenskommelse om att max köra med en utländsk förare, så det skulle vara mest smärtfritt om Griparna kunde förlänga med Lahti som blev svensk medborgare för ett år sedan.
– Men jag skiter fullständigt i deras överenskommelse. Vi har inte skrivit på den och skulle lika gärna kunna komma med fyra utländska förare i en match, säger Percy krasst.
I övrigt är det klart att en nysatsande Alexander Edberg kör vidare och att Ludvig Lindgren inte gör det.
– Av den övriga truppen är det ingen som har sagt nej, säger Percy.