Tävlingscentrum blir på Skavsta och inte vid Sunlight som på SM 2019. "Det kommer att bli bättre nu. Det var lite trångt senast", säger Hampus Juteryd.
Det här är årets händelse för SMK Nyköping. 2019 arrangerade föreningen senast en SM-deltävling. Till årets tävling har man försökt jobba smartare.
– Vi har en större organisation nu än förra gången. Då var det färre personer som gjorde mycket. Vi har dessutom delat upp uppgifterna mellan oss på ett bättre sätt, säger Hampus Juteryd, som fått titeln tävlingsledare och ordförande i den 15 personer starka gruppen.
Tidningen träffar honom och rallyföraren Jonna Eson Brådhe vid en av kommunens reklamskyltar.
Det har jobbats flitigt i föreningen dels med att få till bra tävlingsvägar, dels att få ihop tillräckligt många funktionärer. Gästabudstrofén, som nu blivit Rally Nyköping, kunde dras runt med runt 100 funktionärer. Till årets tävling har föreningen behövt hitta det dubbla antalet personer.
– Jag ska inte säga att vi är helt klara men till 95 procent. Vi kommer att ha 215–220 stycken personer som hjälper till med tävlingen. Men vi hade inte kunnat göra det själva. Vi har fått tagit hjälp av klubbar runtomkring, Katrineholm, Ramunder från Söderköping och Eskilstuna, säger Hampus Juteryd.
Start kommer att vara på torget, bara det kommer bli spektakulärt. De första specialsträckorna avgörs sedan norr om Nyköping mot Tystberga under fredagskvällen den 10 maj.
– Lördag förmiddag kör de mot Ripsa och Vrena och eftermiddagsetappen går åt Nävekvarn. Power stage (sista sträckan) går sedan väldigt nära Nyköping.
SMK Nyköping har fått jobba snabbt för att få till ett SM-arrangemang. "Vanligtvis behöver man ett, ett och ett halvt år av förberedelser, vi startade i september", säger Hampus Juteryd.
Har ni fått de vägar ni velat ha?
– Nej, det har vi inte. Vi har fått ihop en sträckning på 9,4 mil som vi är nöjda med. Det lilla bakslaget, som kom i slutet, var att vi inte fick åka en allmän väg som blivit kulturmärkt. Där åkte vi annars senaste 2022, men nu fick vi avslag från Trafikverket. Det gällde en sträcka på tre och en halv kilometer som skulle köras två gånger.
Föreningen hade som mål att få ihop tio mil specialsträckor, men det föll alltså på kulturvärdet.
Just nu är 67 förare anmälda, mer än Hampus Juteryd kunnat hoppas på.
– Nåbart är att vi får 100, då är vi jättenöjda. Det som är kul också är att fem norrmän och tre finnar är anmälda så det är ett internationellt startfält, säger Hampus Juteryd.
– Jag är supertaggad. Det är det här man längtat efter. Det kommer att bli ett utmanade rally, säger Jonna Eson Brådhe, som kommer att åka för föreningen.