"Det gick bra den här gången men jag vill inte göra om det" säger Peter Johansson efter att hans Volvo från 1981 fick problem vid helgens tävlingar i Danmark. Dels gick bromsarna sönder, dels kardanstången.
Det var som hämtat ur den klassiska kaffereklamen. Rallybilen rullade in på gårdsplanen, över en rabatt och stannar framför ett 40-tal människor som slappar i solstolar. Ut kliver två omtumlade män.
– Det första den danske mannen sa var "jag lider med daj" och räckte över två Tuborg. Sedan bjöds det på kaffe, marängtårta med jordgubbar och Baileys, berättar Peter Johansson med ett skratt.
Där ute på den danska landsbygden fick han och kartläsaren Hasse Pettersson ta igen sig medan den åttonde specialsträckan kördes klart och bilen kunde lyftas upp på bogserbilens flak.
På den åttonde specialsträckan tog tävlingen slut för Peter Johansson och kartläsaren Hasse Pettersson.
Den fjärde deltävlingen i Volvo Euro cup avgjordes i danska Juelsminde. Nytt för SMK Nyköpingsteamet var att underlaget var asfalt. De hade gjort allt de kunde för att optimera bil och körförmåga, men det hjälpte inte.
Redan på den sjätte specialsträckan började bilen vibrera efter att bilen "flugit".
– I Danmark är det ganska flackt, de har inga krön utan jag kallar dem kutrygg. Och när jag trampade på gasen så flög vi lite. Med fem kilometer kvar så går bromspedalen i botten. Bromsoket hade spruckit och oljan rann ut. Det brann i vänster bakhjul.
Teamet kom i mål på sträckan helskinnade och alla bromsdelar byttes snabbt ut i servicetältet.
– Men grejen är att vi inte tänkte så mycket på de vibrationer som jag kände innan vi fick bromsproblem. Helt plötsligt börjar det vibrera mer och mer i bilen och så smäller det till. Det kändes som om bilen gick av bakom förarstolen. Då går kardanen av och vispar runt som en gräddvisp och punkterar vänster bakhjul. Den slår samtidigt sönder golvet. Jag vill inte ens tänka på om kardanen gått sönder vid växellådan. Då kunde det ha blivit riktigt otäckt.
Många av sträckorna i Danmark gick i villakvarter. "Det blir som ett varvlopp. Det är feststämning och väldigt publikvänligt" säger Peter Johansson.
Peter Johansson hade valet att styra ut mot ett villaområde eller mot en lada och valde det senare alternativet. Och det var där på gårdsplanen, för bakom ladan fanns ett hus, den våldsamma färden till slut tog slut. Nästan i knät på gästerna på den danska släktfesten.
– Just då skämdes jag mest för att jag förstört deras blomrabatt, men de brydde sig inte alls om det. De tyckte det bara var roligt att vi hamnade hos dem och vi var välkomna tillbaka.
Nu ska bilen lagas, igen, för om en och en halv vecka åker teamet till nästa tävling i cupen. Den avgörs strax söder om Puttgarden, Tyskland. Även den här gången är underlaget asfalt.