I oktober har SMK Nyköping att, förutom sviterna av den pågående coronapandemin, även den orubbliga älgjakten att ta hänsyn till...
– Klubben har hela tiden haft som mål att arrangera en mindre tävling 10 oktober. Men nu blir det Gästbudstrofén som också är en deltävling i den svenska rallycupen; lite större än tänkt. Men det är skönt för oss som arrangörsklubb att ha något att se fram emot och sikta på, säger SMK Nyköpings Hampus Juterud.
Men att både ta hänsyn till corona och älgjakten var det ändå väldigt mycket att pussla med och väga in va?
– Ja, vi hade mycket att tänka över och väga in innan vi bestämde oss. Om det fortsätter med att man inte får ha folksamlingar mer än 50 personer hela hösten ser det nästan omöjligt ut. Vi får återkomma till om det går att göra någonting alls då. Men blir det upp emot 500 har vi gjort en plan för det, säger Hampus Juteryd.
– Älgjakten hade vi flyt med då den som tur är börjar på måndagen efter i Sörmland. Sedan är rally mera skadefritt än många andra motorsporter men vi kan ändå inte belasta sjukvården.
De övriga deltävlingarna är Herrljunga, Laxå, Eskilstuna och så avslutas det i västra Östergötland.
– Väldigt centrerat till våra regioner.
Start och mål kommer att bli på Björshult. Det blir sedan fem specialsträckor som löper över 36 kilometer.
Blir det klassiska Gästabudstrofévägar kring Frankhyttan och Nävsjön?
– Någon gammal goding kan dyka upp för området är ungefär det vanliga, men det är faktiskt mycket nytt. Allt från skogsbilväg till allmän väg har vi snackat med markägarna om.
Egentligen var det för sent både för att få rallycupsstatusen och tillstånd av länsstyrelsen.
"Klart vi kör", tyckte cupledningen och länsstyrelsen och lät SMK Nyköping bara uppdatera ansökan till den mindre tävlingen.
– Att de var så samarbetsvilliga på länsstyrelsen är vi tacksamma för. Det är skönt att vi får hålla i gång vår fina organisation från förra årets SM-deltävling.
SMK Nyköping har dessutom hela tre klassegrar att försvara: Christoffer Haglund (fyrljusdrivet), Hampus Jakobsson (tvåhjulsdrivna klassen) och Andreas Hultström i grupp F, gamla volvo originalcup.
– Våra förare har tränat på bra vid Björshult trots coronan; har satt ett tak på 20 förare, som inte laddar på allt som finns – och vi är noga med att inte släppa in obehöriga.
– Så vi är laddade. Sedan beror ju mycket på vad som sägs vid fredagens möte.