Vid Kullingstrofén den 5 augusti körde Peter Johansson med kartläsare Hasse Pettersson sönder motorn i Volvon på sista sträckan i den tvåhjulsdrivna klassen. I helgen var de i stället ute i terrängen.
– Vi slog i hårt på sträcka två och knökte bakaxeln och blev hämmade av det tills vi kom till servicen. De gjorde ett enastående jobb så det blev väl 80 procent bra. Vi låg trea då och lyckades behålla den placeringen i mål.
Vad var det som hände? Körde ni på en sten?
– Ja, jag kom in för snabbt i en kurva och körde på en sten med höger bak. Bakaxeln flyttade på sig tio centimeter så då blir det svårt att köra. Vi såg att det skulle bli svårt att nå i fatt ettan Kjell Fransson, vi hängde inte med i hans tempo han var dessutom hemmaåkare, men vi hade en fajt om andraplatsen.
Det blev till slut en tredje med en sammanlagd andraplats totalt med två deltävlingar, EMK-Kannan (Eskilstuna) och Marknadsnatta (Västra Östergötlands MK), kvar. Men Peter säger att han nu inte har allt i egna händer utan att han måste hoppas på att Fransson "nollar" i en av dem.
För ett par veckor sedan dog en rallyförare under en tävling. Något du funderar över?
– Det är klart att det finns i bakhuvudet. Det blev en hel del avåkningar på sträcka två, det blev en bilkyrkogård. Det var inga allvarliga skador, utan bilskador, men det är inte kul. Aktiva och arrangörer får titta till och se till att det inte händer igen. 1998 så hade vi en förare som förolyckades under en rallytävling och så nu Kicken (Christoffer Jacobsson) från Gotland. Men det är inte bra. Vi har inte råd med det här.
Klubbkompisen från SMK Nyköping, Daniel Suvala hamnade på pallen också, på tredjeplats, i klassen A-B-förare grupp N.