Den internationella tävlingsorganisationen stökade om lite i EM-programmet på onsdagen. På grund av hot om dåligt väder på lördag bestämdes det att två banlopp skulle avgöras redan på onsdagen istället för ett. Planen var att fortsatt köra det 15 timmar långa off shore-racet på kvällen med den spektakulära starten.
– Deltagarna protesterade, de skulle vara för trötta, säger tävlingens pressansvarige Steve Franzén.
Det var ganska hårda seglingar för båtarna där ute under onsdagen och ett långlopp skulle bli för mycket. Starten av distansloppet går istället långt ute på havet på torsdagsmorgonen.
– Vi har kört ganska hårt på marknadsföringen av den här starten. Så då bestämdes det att vi kör ett sprintrace. Det skulle bli en propagandasegling. Det var frivilligt att ställa upp, men jag tycker det är dålig propaganda när halva flottan ligger vid bryggan, säger Steve Franzén.
Men att det bara vara cirka 30 båtar som ställde upp på onsdagskvällen gjorde inte så mycket, uppvisningen var rätt häftig och magnifik ändå. De stora segelbåtarna trängdes och girade för varandra i ett enda myller – till publikens jubel. På en av de största båtarna – Aida – körde skeppare Lennart Evrell båten med bara två på plats från besättningen. Men tävlingsskallarna fanns där.
– Det här är det roligaste som finns, utbrister Lennart mitt i farten.
Efter de två banseglingarna tidigare på onsdagen ligger finska båten Zer0emission, TP 52, etta i A-klassen. I B-klassen leder tyska båten Sportsfreund, X-41 och i C-klassen är den estländska båten Matilda 4, J-112E, i ledning. Erik Lindéns båt Black Pearl ligger på 26:e plats i C-klassen.