Nyköpingslagets lagledare har inte legat på latsidan sedan styrelsen fick medlemmarnas stöd vid krismötet förrförra veckan.
Da'n före dopparda'n, som en julklapp för motorintresserade, skrev nämligen norrmannen Lasse Madland Fredriksen på för Griparna.
– Han körde förra året i Valsarna. Han kommer även köra för Edinburgh nästa säsong. Jag tror han är 28 år och har kört många år i Sverige. Han är i den perfekta åldern, han är hyfsat rutinerad, hyfsat hungrig och vill köra, säger Robert Holmberg Bergentoft.
Robert Bergentoft har inte haft den här rollen i laget länge utan tog över när Mats Boström slutat efter finalen i år.
– Det är väldigt nytt för mig. Man får lära sig under tiden och ta emot råd och tips. Men jag har kontakt med många förare som vill köra för oss.
Han berättar att han skickat ut tre till kontrakt och hoppas att de ska skrivas på under kommande vecka.
Sitter du med ett helt lag i handen nu, eller?
– Inte ett komplett lag, men en hel del förare som jag skickat ut kontrakt till.
Men han har lite förhållningsorder att hålla sig till: budgeten måste hållas, snittet måste hållas och det ska vara minst tre svenska förare i truppen.
– Det är något som vi lag i Allsvenskan kommit överens om. Och som många vet är det få svenska förare med ett snitt högre än 0,5 som inte redan har en klubb att köra för. Så det är inte lätt. Men jag har kontakt med några svenska förare och så en som jag försöker få tag i med lite högre snitt.
En förare som du kommer att bygga laget runt?
– Ja, jag hoppas att han ska bli lagkapten också, men jag har inte fått någon respons ännu. Men jag ska försöka så gott jag kan.
Budgeten den här säsongen låg på nästan en miljon kronor och så frikostiga kommer inte styrelsen vara nästa år.
– Varje gång jag fått in någon fråga eller kontakt med en förare om hur mycket han vill ha betalt har jag skickat det vidare till vår styrelse. Vi ska ta beslutet tillsammans eftersom vi ha haft problem med ekonomin. Jag vill inte att vi ska hamna i samma sits så det är ett jäkla pusslande.
Hur mycket pengar ha du fått att rör dig med?
– Vi har gått ned 15 000 kronor per match.
150 000-200 000 alltså?
– Ja, men vi söker samarbetspartner och sponsorer. Vi har fått ihop en sponsorsgrupp och efter nyår ska vi ha vårt första möte. Vi vill börja med "Sälja kudde" så snart som möjligt.
Det var en av de idéer som kom upp under medlemsmötet för att finansiera de luftkuddar som måste bytas ut innan man kan börja köra någon match.
Den 28 februari ska ett lag med sju förare vara anmält till Svemo.