Tony Olsson, som är grenchef för speedway på Svemo, gjorde valet lättare då förare med svensk licens helt enkelt inte får köra i Polen med gällande stentuffa karantänsregler – omöjliggör dubblerande med allsvenskan och elitserien.
– Det stämmer att det ännu mera solklart även för mig. Det är ju klart att så länge de har restriktionerna med karantän så får jag inte köra, och målet för mig har hela tiden varit att köra i Sverige, säger Kim Nilsson.
Andraligan börjar senare i Polen. Den så bärande Gripföraren skulle ha haft premiär med sitt polska lag den 12 juli.
– Så ungefär i samma veva som elitserien och allsvenskan är tänkt att starta. Så länge karantänsgrejorna står fast är det de enda serierna som jag kan köra, sedan får vi se – det är ju ett tag till 12 juli.
Kim är kvar i "vinterträning" och har börjat jobba.
– Visst känns det lite jobbigt för elitserien skulle ju ha börjat de här dagarna. Men nu är läget som det är. Jag måste jobba för att betala räkningarna.
Hur tränar du just nu?
– Smygtränar lite på Eldarnas bana, men inom snar framtid ska det gå att testa banan i Nyköping igen efter att de har hållit på att blandat materialet.
Blir det stor skillnad på elitserien, med mera svenskar tror du?
– Skulle det kunna bli, och kanske mycket danskar – men allt beror på hur karantänsreglerna är i sommar.
Kan årets Masarna bli bra?
– Om alla kan köra som det är tänkt så kommer vi att ha två GP-förare i Martin Smolinski och Antonio Lindbäck och kan de hålla den klassen som man kan förvänta sig av en GP-förare ser det bra ut. Laget växte förra säsongen.
Dalarnas speedwaystolthet har mera Avestatouch då även Philip Hellström Bängs, som slog igenom förra säsongen på seniornivå i Griparna, är tillbaka i Masarna. Bängs har skrivit på ett tvåårskontrakt med moderklubben. Av Gripbekantingar finns också startsnabbe polacken Oskar Fajfer, även om det just nu är tveksamt med polska förares medverkan.
Bra elitseriesäsong för egen del va?
– Det tycker jag; första säsongen som jag kört som heatledare och jag tycker hag levererade de poäng som jag skulle. Sedan fick jag vara kapten och jag tycker att jag axlade en stor roll. Jag hoppas utveckla mig på en stabil nivå.
Kan man köra igång elitserien utan publik?
– Det skulle kunna vara möjligt, men då måste det nog tillkomma någon sponsor – och kanske ännu bättre avtal med tv. Men suget är stort nu.