Kim Nilsson i samspråk med pappan och minst sagt rutinerade mekanikern Tommy Nilsson.
– Det känns bra. Jag testade lite nytt i dag med uppsläppet av kopplingen. I de första två heaten var det inte helt stabilt just vid tejpen, jag hade en tanke på hur det skulle funka. Det var inte riktigt så, men sedan ställde jag om cykeln lite och då funkade den som jag ville, ler Kim Nilsson.
– På banan gick det bra hela tiden. Och jag tycker att det är kul att åka här.
Kim ville stötta de inhoppande banskötarna inför det som blev en storseger mot Indianerna.
– Jag var här redan fyra och satt till med nått varv med vattenbilen jättebra jobb. Banan var kanonfin, säger Kim och ler igen.
Han gör det genomgående under intervjun i spilta ett i Griparnas depådel. För det mesta flyter på just nu. Han har inga känningar efter den kraschen tidigare i somras. Kim har blivit pappa – och kör stabilare än någonsin i allsvenskan.
– Ja, så känns det. Det känns just riktigt stabilt. Jag har ju faktiskt inte tappat någon poäng på fyra matcher – till en motståndare.
...koncenterad Kim Nilsson på banan.
Tänker du annorlunda på speedwayen efter att ha blivit pappa?
– Nej, inte det just nu. Sedan kan säkert det där förändras. Nu känns det mesta bara som en helt fantastiskt sak att få vara med om. Jag är väldigt nöjd med livet bara...
Det märks även ute på banan. Det går knappast att vara mer harmonisk än Kim är just nu.
Idén när nu brutalt kliniska paret med Kim och Peter Ljung kör i sista är att släppa Vetlandaföraren till spets och så ska Nilsson stänga. Efter några svajigare veckor i början är Ljung stabilare. Därmed har Griparna två kaptenstyper i kanonslag.
Kim Nilsson i samspråk med lagledaren Mats Boström och Nyköpingsföraren John Lindman.
– Och det är jätteviktigt. Det gör att vi kan vara lite mera lättsamma och peppa och hjälpa de andra på ett mycket bättre sätt än om någon av oss har problem med åkningen eller cykeln.
Han gillar Anton Karlssons och John Lindmans körningar inför Sörmlandsderbyt
– Ja! De börjar få till starterna allt bättre. Då är de säkra.
För egen del hamnade Kim ibland tidigare i trubbel från spår tre och fyra.
Kim Nilsson är vansinnigt tuff att tas med första varvet.
– Så var det. Nu har jag överlag mycket bättre starter och med bättre självförtroende spelar det nästan ingen roll om det är spår fyra eller ett.
Däremot tittar han gärna på vilka spår de andra i laget passar bäst för.
– Alexander Liljekvist körde ju bra i dag även om han hade haft otur med ett stopp. Inför hans sista sa jag till honom att nu tar du det där spåret så tar du en trea. Så gjorde han det.