Nyköpingskillen John Lindman var äntligen tillbaka i Griparna.
– Med det här nya systemet med sex förare och en reserv är det svårt för mig som lagledare att göra något när matchen väl är i gång. Min taktik var att sätta upp många säkra 3–3-heat på papperet och sedan hoppas och tro på att någon kliver fram, säger Mats Boström.
– Det är nog ofta rätt taktik, men i dag hade i princip alla utom Kim (Nilsson som körde fullt) väldigt svårt med starterna. Vi fick kämpa där ute i dag, säger John Lindman.
Sedan var det en massa fall där hemmalagets Christoffer Selvin fick föras av banan i ambulans. Peter Ljung var inne i luftstaketet två gånger (!) och han var han inte ensam om att vurpa i Griparna som en gång hade tur med omstart i första sväng.
– Nej, det var mycket som strulade ett tag. Och när vi hade flyt vid en femetta fick de tillbaka det. Det såg jobbigt ut när Anton Karlsson och John Lindman gick in och avgjorde matchen genom att ge Kim och Ljung drömläge, säger Boström.
Att både Anton och John skulle slå tuffe hemmaföraren och Gripbekantingen Ludvig Lindgren var en rätt stor skräll i det läget.
– Jo, han kör fort här i Kumla så det kändes bra att vi kunde fixa den där femettan. Vi måste ju tro på det när vi kör ut till det där heatet...vi kämpade på i alla fall fast det såg mörkt ut flera gånger i kväll, säger Lindman.
Och med tanke på att du missade de flesta starterna gjorde du väl rätt bra, ett par viktiga tvåor?
– Ja, med tanke på starterna får jag väl vara nöjd poängmässigt och det är alltid väldigt skönt att vinna en premiär – speciellt när det såg så illa ut så länge.
Kim Nilsson som körde fullt, 15 poäng, var i en klass för sig och Ljung reste sig hela tiden efter att ha kört fort men också svajat rätt mycket ute i materialet.
Av de mest orutinerade korten nollade Alexander Liljekvist – här kommer Griparna kunna spetsa med Philip Helllström Bängs – medan Alex Johansson körde in 6 poäng.
– Alex gjorde absolut inte bort sig i den här matchen, tvärt om. Han har redan bra koll på grejorna och de snackade om att det ska skaffas fram en vassare cykel, säger Boström.
Nu fortsätter han och minst sagt rutinerade assisterande lagledaren Rolf Wallin på hur laget ska sättas ihop.
– Det är många parametrar att tänka på nr det blir tre renodlade par. Först och främst gäller det ju att hitta konstellationer som kör bra ihop, men sedan får man fundera vidare på vilket nummer de ska ha på ryggen. Jag har sett polska lag som kör med sin storstjärna som nummer fyra och lite sådana taktiska manövrar. Det är mycket att tänka på innan matcherna och mindre att göra innan nomineringsheaten, säger Boström.
– Men att grabbarna kunde vända det här var väldigt skönt – det satt ju VÄLDIGT hårt inne i kväll.