Snacka om att det finns potential hos den följsamt körande Silas Hoegh.
De snittar strax över 1,5 poäng per heat. Så här säger Silas själv om starten i Griparna:
– Jag trivs riktigt bra i Nyköping, har tagits emot väldigt väl – och jag får vara nöjd hittills.
Den tekniske 16-åringen var lite förundrad över den korta, aviga hemmabanan i början. Han har sedan fått se väldigt stor skillnad på banorna.
– Ja, det har varit stor skillnad, först en "normalformad" i Eskilstuna, sedan en kul men lite underlig på hemmaplan och så senast var det jättekul att köra på den jättelånga banan i Gislaved. Jag lär mig för varje heat i allsvenskan.
Han har redan blivit lite av publikfavorit då unge dansken är extremt cool i sina följsamma manövrar, även i de mest trånga situationerna – där många juniorer skulle ha kraschat.
– Min bästa egenskap som speedwayförare är väl att jag följer cykeln bra i kurvtagningen, säger Silas.
Du kommer att köra tre heat med allsvenskans bästa förare mot Valsarna – hur är Kim Nilsson som parkompis?
– Han är en väldigt klok förare in i minsta detalj. Han är inte för aggressiv i körningen, utan klok. Jag gillar det. Och han kikar väldigt mycket efter var jag är. Det känns tryggt att köra med KIm.
Hur mycket lär du dig av Kim Nilsson och Peter Ljung?
– Riktigt mycket! Det är inte så att de hela tiden går och berättar saker och pekar hur jag ska köra, men jag kikar väldigt mycket hur de gör, sådant som vilka spår Kim och Ljung väljer.
Vad har största skillnaden i övergången till 500-kubikare?
– Farten. Sedan kan man inte ändra så mycket på en 250-kubikare. Här kan man ändra riktigt mycket på väldigt många inställningar. Det finns ALLA chanser, men också mycket att lära sig.
Hur har det gått i danska ligan?
–Riktigt bra! Jag har fått köra i superliga och har slagit flera av de bästa förarna i enstaka heat. Det har varit en fin säsong. Hittills. Men jag vill mera. Nu vill jag vinna allsvenskan med Griparna.
Hur går tankarna inför att köra en allsvensk semifinal?
– Det ser jag MYCKET fram emot. Jag glädjer mig väldigt mycket inför att komma till Nyköping, vill kunna leverera och vinka till hemmasupportrarna – hoppas det kommer många.
Nyköpingskillen John Lindman har fått stabilitet i körningen och har högre snitt än någonsin i slutet av en allsvensk säsong.
John Lindman har höjt snittet från 1,18 till 1,56. Han är helt enkelt vassare än när han också gjorde matcher på högre nivå och hade ett så fullbokat schema som de flesta förare vill ha.
– Jo, absolut, det har rullat på bra och det känns att jag har lite mer självförtroende. Framför allt har väl starterna varit bättre än tidigare, bara att försöka vara lite jämnare – lite för ofta att jag vinner första heatet och kommer sist i andra. Kan jag höja jämnheten är jag där.
Varför kör du bättre när du har dragit ner på antalet matcher?
– Förr var livet bara speedway. Nu känner jag mycket mindre press. Sedan har jag i stället hunnit träna ganska mycket här i Nyköping och har lite fördel av att ha kört "några" varv.
Du måste väl fått några anbud från Bauhausligan där du har lågt ingångssnitt?
– Jo, i våras pratade jag med Piraterna och sedan har ett par klubbar hört av sig. Men jag känner att jag vill lägga tiden i Nyköping och göra det här helhjärtat.
Viktigt att få stopp på Valsarnas nye unge engelsmannen Leon Flint?
– Jag känner igen honom från Berwick och han kommer kunna åka rätt skapligt i Nyköping. Men absolut: kan vi se till att han får en lite jobbig start är det förstås bra för oss.