Under de två senaste åren har Skavsta flygplats gjort minusresultat. Arlandastad hoppas kunna göra flygplatsen lönsam igen.
Nyheten att fastighetsbolaget Arlandastad Group köper 90,1 procent av Skavsta flygplats för 117 miljoner kronor presenterades på tisdagen. Redan nu står det alltså klart att företag har visat intresse för att etablera sig på området, som är 484 hektar stort och till stora delar oexploaterat.
– Mellan fem och tio företag som har hört av sig till oss och ställt frågor, säger Dieter Sand.
Enligt Dieter Sand har merparten av de företag som visat intresse för Skavsta kunskap om företagets arbete och mark i Arlandastad.
– Jag tolkar det som att de kontakter och samarbeten vi har upparbetat gällande vår mark i Arlandastad ger ringar på vattnet till Skavsta.
Under onsdagen var Dieter Sand och andra representanter från Arlandastad Group på Skavsta flygplats för att informera de anställda om affären och för att träffa media.
Personalen kommer att få behålla sina jobb, förklarar Dieter Sand och berättar att han uppfattar det som att de anställda på Skavsta flygplats ser positivt på ägarbytet.
– Vi har fått ett varmt välkomnande i Nyköping, både av de anställda och av kommunen, säger han.
Arlandastad Group köper Skavsta flygplats av Vinci Airports, som köpte flygplatsen 2018. Under de första åren som Vinci ägde flygplatsen gick verksamheten med vinst men de två senaste åren har resultaten varit negativa och bolaget har kämpat för sin överlevnad.
Trots de tuffa åren tror Cédric Fechter, nuvarande vd på Skavsta flygplats och representant för Vinci Airports, på flygplatsens framtid.
– Absolut. Skavsta flygplats har två kärnområden: flygplatsen och möjligheten till fastighetsutveckling. Arlandastad Group blir en bra ägare av Skavsta flygplats, säger han och förklarar att han lämnar jobbet på Skavsta flygplats i början av juni.
– Jag är anställd av Vinci Airports. Jag stannar kvar en stund för att skapa en smidig övergång.
På tisdagen träffades representanterna för Skavsta flygplats under en gemensam presskonferens: Dieter Sand, Arlandastad, Urban Granström, Nyköpings kommun, och Cédric Fechter, Vinci Airports.
Vilka är era visioner för flygplatsen?
– Vi ska se till att den blir lönsam igen. Exakt hur vi tänker utveckla flygplatsverksamheten får vi återkomma till när affären är helt genomförd, säger Dieter Sand.
Affären mellan Arlandastad och Vinci ska slutföras i slutet av april. Nyköpings kommun fortsätter att äga 9,9 procent av flygplatsen.