Anders Jansson tycker det är viktigt att byggnaderna bevaras: "Vi vill bevara historien med skjulen och knyta de till utställningen om ANA som vi har på Skavsta".
Det är dags att säga farväl till de röda garagen som stått vid Hemgården sedan mitten av förra århundradet. Som SN tidigare rapporterat får Automobilsällskapet ett par av byggnaderna, men måste flytta dem till en ny plats.
– Vi vill bevara historien. Jag hoppas att det här kan göra att folk kommer ihåg AB Nyköpings Automobilfabrik (ANA) som varit en stor del av att Nyköping blev till den staden som den är, säger Anders Jansson från Automobilsällskapet i Nyköping.
När arbetet kommit i gång på måndagen är humöret på topp. Medlemmar från Automobilsällskapet spenderar sina semesterdagar till med att montera ner två av garagen, för att senare i år byggas upp dem vid deras klubblokal på Skavsta.
– Vi kommer ta lite delar från andra garage också, men det beror på vad som behövs i extra material för att bygga ihop dem igen.
Det är andra gången som materialet i garagen återbrukas. Från början byggdes de av lådor som kommit med bildelar till AB Nyköpings Automobilfabrik.
Anders Jansson tittar in i garagen och visar vad de tittat efter när de beslutat om vilka de ska bevara. Här pekar han ut de röda plankorna på väggen, så kallad 'red wood' från lådorna som kom från USA, och som är av intresse.
Varje del som tas bort märks upp så de vet var den ska monteras tillbaka. Men skicket på garagen varierar. Vissa har under åren rasat samman, och andra står fortfarande stadigt.
Sällskapets medlemmar slår sina kloka huvuden ihop för att jobba fram en plan på hur de ska flytta garagen.
– Det hade varit enklare att åka och köpa nytt virke och bygga så de ser ut som garagen, men det här gör att de får själ, säger Anders Jansson.
Under juli pågår Automobilsällskapets arbete. Enligt tidigare uppgifter påbörjas kommunens rivningsarbete av de övriga garagen i augusti.
Ansvarig tjänsteman på Nyköpings kommun har sökts angående om fler kan få ta del av garagen, men hen är på semester.
Garagen står i fyra längor och är byggda enligt samma ritning. De skulle vara sex meter breda och sex meter långa, med sluttande tak och stå med sex meters mellanrum. "Det var kravet, men sen fick man bygga lite som man själv ville", berättar Anders Jansson.