"Vi har kämpat och stridit men kommer inte längre", säger Karin Andersson i Vrenabygdens intresseförening.
Ingen ifrågasätter det nödvändiga i att ersätta järnvägsbron med en ny. Men ortsborna har krävt alternativ för att slippa den långa omledningen av biltrafiken. En plankorsning eller en tillfällig bro över järnvägen är förslag som väckts. Trafikverket har förkastat allt.
– Vi har kämpat och stridit men vi kommer inte längre. Nu får vi acceptera läget och försöka göra det bästa möjliga av situationen, säger Karin Andersson, ordförande i Vrenabygdens intresseförening.
Rivningen och brobygget beräknas pågå till november. Under tiden finns en gångpassage över järnvägen och bilparkeringar på båda sidor av bron.
"Det blir då möjligt att lämna bilen eller annat motorfordon på parkeringen och sedan ta sig över järnvägen till fots. Du kommer även att kunna leda över en cykel," meddelar Trafikverket.
Men bilisterna får köra långt.
Omvägen som följer på brobytet i Vrena mellan januari och november 2023.
En farhåga har varit att räddningstjänsten ska bli försenad vid utryckningar. Nu finns en plankorsning med låsta bommar, reserverad för brandbilarna. Enligt Trafikverket har det inte gått att göra en säker plankorsning som kan användas av allmänheten. Myndigheten hänvisar till brist på tid, resurser samt tillgång till mark.
Karin Andersson tycker att Nyköpings kommun har stöttat Vrenabygden i brofrågan.
– Både politiker och tjänstemän har försökt påverka Trafikverket men de har inte heller kommit någonstans, säger hon.
Den nya bron beräknas öppnas för trafik i november i år.