Den sönderkörda vägen. "Så länge vägen var frusen gick det bra. Men problemen kom i samband med tjällossningen. Och nu har det varit tre tjällossningar", säger Per Johansson och berättar att de har lagt på 30 ton bergkross för att försöka fixa vägen.
– Vi vet att folk är irriterade över att de inte får åka på vägen. Men det var inte vår önskan att stänga av den, säger Janne Farneborn, ordförande i Berga-Vevelsund-Farneby vägsamfällighet.
I föreningen är de 46 delägare och det är de som ansvarar för att den nästan sju kilometer långa vägen är körbar. Tidigare har det inte varit något problem, men när Vrenabron stängdes fick de bekymmer.
Den gamla järnvägsbron i Vrena stängdes i januari. Nu är den riven och ska ersättas med en ny. Enligt planen ska den nya bron stå färdig i november. Att fixa en plankorsning för allmänheten är tyvärr för tids- och resurskrävande, uppger Trafikverket på sin hemsida. Så under tiden leds fordonstrafiken om – en sträcka på två mil.
Men många har istället valt att gena den drygt en mil kortare sträckan mellan Berga och Vevelsund. Men nu har den enskilda vägen bitvis totalförstörts på grund av det ökade trycket – kombinerat med tjällossningen som varit.
– Vi har gjort akuta åtgärder så att det går att köra på vägen igen. För det måste gå att komma fram, speciellt för räddningstjänst och så, säger Per Johansson, ledamot i vägsamfälligheten och han som främst utför reparationer av vägen.
Först ställde vägsamfälligheten dit egna skyltar för att minska trafiken. Men biltrafiken fortsatte och vägen tog än mer skada. Per Johansson och Janne Farneborn berättar att de brukar grusa vägen en gång per år, vilket kostar närmare 80 000 kronor. Men i år tror de att de kommer behöva göra extra grusningar.
Janne Farneborn och Per Johansson förstår att folk hellre åker den kortare sträckan. Samtidigt är det inte hållbart för vägen.
De vände sig till Trafikverket – med förhoppningen att antingen få hjälp att rusta upp vägen så att den går att använda eller få bidrag för att laga den. Men det som Trafikverket i nuläget erbjuder är att tillfälligt stänga av vägen för alla förutom boende, vilket gjordes på onsdagen.
Vägsamfälligheten får statligt och kommunalt bidrag för det årliga underhållet av vägen. För att få det krävs att vägen är öppen för allmän trafik – vilket de vill att den ska vara, säger Janne Farneborn. Men bidraget täcker inte de extra slitagekostnaderna.
Janne Farneborn och Per Johansson är besvikna. Men säger att de fortsätter att ha en dialog med Trafikverket för att finna en lösning.
– Vi vet inte vad som kommer att hända. Vi har inte fått något klart besked än, säger Per Johansson.
– Men vi hoppas fortfarande att vi får ersättning för skadorna. För vår förening har inte budget för att täcka kostnaderna. Men som det ser ut nu kommer vi att behöva ta pengar ur egen kassa, säger Janne Farneborn.