"Det måste vara slut med 'Portnoffandet'. Den branta kostnadsutvecklingen måste stoppas", säger oppositionsrådet Magnus Johansson (S) och för igen fram förslaget om en egen hjullastare så att kommunen kan sköta en del av drift och underhåll själva.
I slutet av 2022 beslutade kommunen att höja taxan med 15 procent från 1 januari 2023. Efter bara någon månad beslutades om ytterligare 25 procents höjning från halvårsskiftet. I oktober togs beslut om ytterligare 15 procents höjning till årsskiftet.
Vid mötet i mitten av juni väntas fullmäktige klubba igenom ett beslut om ytterligare 39 procents höjning. Kommunen måste reglera ett underskott på tolv miljoner kronor och skriva av vattenreningsverken som tas ur bruk när Himmerfjärdsledningen kopplas på 2027
– Underskotten är inget vi räknat med. Vi borde ha höjt taxan tidigare, både för ett och två år sen, mer än vi gjorde, för att ha mött upp kostnadsnivån. Men vi hade inte de underlagen, säger kommunalrådet Daniel Portnoff (M).
Att ansluta till Himmerfjärdsverket hade bred politisk enighet.
– Med ett eget verk hade taxorna blivit ännu högre. Så det här är pest eller kolera. Ingenting är kul men när vi gick in i det här från början sa vi att en dubblering av taxan är att vänta. Det är mer än en dubblering, men vi gör också massor av investeringar för dricksvattnet.
Där ingår renoveringarna av vattentornen.
Dålig planering säger vissa?
– Vi har en väldigt stor kostnad framför oss, som vi hela tiden har sagt att någon gång kommer den. Nu verkar några tycka att det var jobbigt när fakturan kom. Det är just nu det behövs politiskt ledarskap som visar att vi fullföljer detta, för på lång sikt blir det här den mest kostnadseffektiva och mest miljövänliga lösningen för Trosaborna.
Varför inte ta från sparade medel för sådana här höga höjningar?
– Vi har valt att inte göra så. Det är fler som betalar om vi använder avgiftskollektivet som betalare.
Klarar Trosaborna höjningen?
– Det kommer att finnas de som tycker att det här är en smärtsamt hög höjning. Det vi har att göra nu är att förklara varför kostnaden kommer, vad det är man får för pengarna och att det långsiktigt är väldigt bra för Trosa.
Oppositionsrådet Magnus Johansson (S) framför återigen att en kommunalägd grävmaskin skulle kunna hålla VA-taxan nere eftersom så pass stor del av avgiften går till inköpt underhåll. Kommunalrådet Daniel Portnoff, till vänster, är skeptisk.
Socialdemokraterna och vänstern har reserverat sig mot beslutet. Enligt oppositionsrådet Magnus Johansson finns det många andra vägar att gå. Att ta från sparade medel och att inte tillåta så stor kostnadsökning som kommunen får betala till extern partner för drift och underhåll.
– Hela 21,6 miljoner går till oförutsedda kostnader. Att låta entreprenören arbeta på ”löpande räkning” till ett så stort belopp är ekonomiskt oansvarigt av den styrande majoriteten, säger han och lovar ett motförslag.